铸造也叫“翻砂”

铸造方式是将熔化的金属倒入铸造腔中，冷却凝固，完成铸造。纽荷尔20年光学行业使用方法研发经验什么是翻砂件？在汽车行业中，采用铸造制造而成的汽车零件有很多，约占整车重量的10%％左右，其中的零件有气缸体、变速箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。砂型通常用于铸铁件的制造。砂型的原料以砂为主，与粘合剂、水等混合而成。砂型材料必须具有不可避免的粘结强度，以便铸造成所需的形状，并能抵抗高温铁水的冲洗而不崩塌。要在砂型中形成与铸件形状一致的空腔，必须先用木材制成模型，称为木模。热铁水冷却后体积会缩小。因此，在铸件原尺寸的基础上，需要根据收缩率增加木模的尺寸，相应加厚需要切削加工的表面。空心铸件需要制成砂芯和相应的芯木模(芯盒)。有了木模，就可以够翻制空腔砂型。制造砂型时，要考虑上下砂箱如何分离才能取出木模，铁水从哪里流入，如何填充空腔才能获得优质铸件。砂型制成后，就可以将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时的铁水温度为1250-1350度，熔炼时温度会更高。